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球墨鑄鐵管還具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護層制作的要求，使管道鋪設既經濟又可靠；另外，噴鋅、噴瀝青漆、內襯水泥等措施保證了鑄管的內、外抗腐蝕性。永通球墨鑄鐵管有限責任公司的噴鋅質量符合ISO8179的規定，每平方米管道小噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內襯質量符合ISO4179的規定，保證砂漿堅固密實、光滑、附著力強。我們大家都知道球墨鑄鐵管就是所說的地下下水管道，它的耐用，防腐，具有抗壓的功能。現在已經成為現代人的品，對于我們現代人來說我們對它的特征都有些了解，但是我們對球墨鑄鐵管的發展史有哪些了解呢？ 球墨鑄鐵管和其他供水管道相比擁有的有效內徑，因此在供水工業中也擁有的水壓承受力。1922年，水泥內襯首次應用于球墨鑄鐵管道內壁，提高了輸水水質。1948年，根球墨鑄鐵管試制成功。灰鐵管和球墨鑄鐵管在地下環境中具有防腐性能，因此可以擁有很長的使用壽命。從1958年起，聚乙烯涂層和噴鋅瀝青涂層的輸水管道被成功鋪設于土壤腐蝕性極強的地區，起到了很好的防腐作用。 球墨鑄鐵管具有管壁薄，強度高，韌性好，防腐性能強，易安裝等優越特性。 球墨鑄鐵管在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt%以上時，石墨呈球狀。1948年美國A. P. Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規模工業生產。
球墨鑄鐵井蓋等級標志設置場合輕型Q 禁止機動車進入的綠地、甬道、自行車道或人行道普通型P 汽10級及其以下車輛通行的道路或停放場地重型Z 機動車通行的道路或停放場地井蓋是用來掩蓋道路上或家中深井的防御物，用來防止行人或物體墜落。一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節約的問題。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入 。
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