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冶金工業規劃研究院發布的《2019年我國鋼鐵需求預測成果》顯示，預計受建筑、能源、汽車等行業用鋼需求下降影響，2019年我國鋼材需求總量將小幅下滑。這是此輪鋼鐵行業在經歷2016年、2017年、2018年連續3年上漲后首次進入收緊通道。對此，于勇表示，我國仍是全球的鋼材消費市場，但隨著經濟結構調整，拉動經濟增長的主要動力由投資轉向消費，新舊動能轉換過程中新經濟增長點對鋼材需求強度明顯減弱。從下游需求方面，中鋼協相關調研顯示，2018前11月，基礎設施投資(不含電力)增速企穩回升至3.7%，相關補短板政策的出臺，對鐵路、公路、機場等領域建設提出了明確的要求，預計在積極財政政策的支持下，2019年基礎設施投資有望從低谷回升至10%以上。具體來看，2019到2020年間，鐵路需求量保持在2600萬噸左右，公路方面需求2700萬噸左右。
郴州永興森昊機械配件有限公司自創辦以來，一直堅持“以質量求生存，以產品求發展，以信譽保合作，以服務贏客戶”的經營方針，在這一經營方針的指導下，公司常年銷售 65mn彈簧鋼管。我公司以嚴格的價格標準、產品和服務深受廣大客戶的信賴和社會的認可。多年的經營歷練了公司在各個經營環節的成熟與規范，并與全國各大廠家及經銷商有穩固的業務往來。 我公司奉行“誠信”的經營理念，創新進取，精益求精，內強素質，外塑形象!將真心誠意服務于客戶，愿與新老客戶攜手共進、共創偉業! 竭誠歡迎各界朋友前來惠顧!以質量求生存、以信譽求發展、共創雙贏！
我國鋼鐵產能過剩矛盾有效緩解，優質產能得到了發揮，企業效益明顯好轉，體現了鋼鐵行業的發展韌性和巨大潛力
□2019年，隨著國內市場環境逐步改善以及國際產能合作深化發展，鋼鐵業還應充分利用和統籌國內國際兩個市場，持續淘汰落后產能、嚴防新增產能，保持供需平衡，保證國內國際兩個市場的良性互動
“受益于我國供給側結構性改革深入推進，2018年我國鋼鐵市場環境明顯改善。”在1月14日舉行的中國鋼鐵工業協會2019年理事(擴大)會議上，中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，2018年鋼鐵產能過剩矛盾有效緩解，優質產能得到了發揮，企業效益明顯好轉，未來將充分利用和統籌國內國際兩個市場。
中國鋼鐵工業協會召開2019理事(擴大)會議，中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，經過3年的努力，全國化解鋼鐵過剩產能1.5億噸，提前完成此前5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。在此背景下，于勇指出，2019年鋼鐵行業供給側結構性改革重點將從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產，從產能總量調整轉向產能結構優化、布局調整和兼并重組。2018年鋼鐵業效益明顯轉好隨著供給側結構性改革的推進，鋼鐵行業取得穩中向好的態勢，產需基本平衡。中鋼協數據顯示，2018年前11個月，全國生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸，同比分別增長2.44%、6.73%和8.3%。價格方面，前11月鋼材價格指數平均為116.52點，同比上漲9.86%。
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