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磷化（phosphorization）是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽化學轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜稱之為磷化膜。磷化的目的主要是：給基體金屬提供保護，在一定程度上防止金屬被腐蝕；用于涂漆前打底，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力；在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用。 磷化處理工藝應用于工業己有90多年的歷史，大致可以分為三個時期:奠定磷化技術基礎時期、磷化技術迅速發展時期和廣泛應用時期。 磷化膜用作鋼鐵的防腐蝕保護膜，早的可靠記載是英國Charles Ross于1869年獲得的專利(B.P. N o.3119)。從此，磷化工藝應用于工業生產。在近一個世紀的漫長歲月中，磷化處理技術積累了豐富的經驗，有了許多重大的發現。一戰期間，磷化技術的發展中心由英國轉移至美國。1909年美國T.W.Coslet將鋅、氧化鋅或磷酸鋅鹽溶于磷酸中制成了個鋅系磷化液。這一研究成果大大促進了磷化工藝的發展，拓寬了磷化工藝的發展前途。Parker防銹公司研究開發的Parco Power配制磷化液，克服T許多缺點，將磷化處理時間提高到lho 1929年Bonderizing磷化工藝將磷化時間縮短至10min, 1934年磷化處理技術在工業上取得了革命性的發展，即采用了將磷化液噴射到工件上的方法。二戰結束以后，磷化技術很少有突破性進展，只是穩步的發展和完善。磷化廣泛應用于防蝕技術，金屬冷變形加工工業。這個時期磷化處理技術重要改進主要有:低溫磷化、各種控制磷化膜膜重的方法、連續鋼帶高速磷化。當前，磷化技術領域的研究方向主要是圍繞提高質量、減少環境污染、節省 能源進行。 精拔光亮管是一種通過精拔或冷軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于冷拔光亮管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。冷拔光亮管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
市面上常見的焊管有幾種，直縫焊管、螺旋焊管和無縫化焊管，但直縫焊管和螺旋焊管都非常好辯認，無縫化焊管和無縫鋼管的區別可以從幾個方面來看: 首先，焊管一般來說都是定尺的，而且一般都是6米，九米或12米。無縫鋼管定尺的非常少，因為定尺出廠加價非常多。 第二，可以從管頭的橫截面看，如果有銹的話把他擦干凈，仔細看的話會發現焊接區。 第三，如果酸洗一下，就明顯了。 無縫化鋼管采用優質卷板，復驗合格后縱剪或帶卷進行自動成型與熔接，在計算機控制熔合溫度的同時，鋼管的內、外毛刺，無損檢測合格的鋼管在極少氧化的氣氛中整體加熱至910℃-950℃度出爐，除鱗經張力減徑機多道次軋制，使鋼管各處金相組織、晶粒狀態、幾何尺寸及力學性能均一。 產品執行API SPEC 5L、API SPEC 5CT、EN10217標準。本產品廣泛應用于可燃性及非可燃性流體輸送管道及鍋爐、鋼結構。 無縫化鋼管也叫熱軋無縫化鋼管或熱軋鋼管 。無縫化鋼管的生產工藝鋼管的無縫化重要是通過漲力減徑來完成的 漲力減徑過程是空心母材不帶芯棒的持續軋制進程。 在保證母管焊接質量的條件下， 焊管漲力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上， 再經漲力減徑機（漲力減徑機共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管， 采用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有實質的差別, 通過加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以到達完整一致此外 ， 通過多道次的漲力減徑機軋制和主動把持使得鋼管的尺寸精度尤其是管體圓度和壁厚精度) 優于同類無縫管。 世界發達國度生產的流體管，鍋爐管中已大批采取焊管無縫化工藝，隨著社會的發展，國內熱軋焊管逐步取代無縫管的局勢已經形成。 無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
45#無縫管鋼材市場利好因素的影響在六月中旬仍將持續 近兩周，在成交量下滑、鋼貿商進貨積極性下降、45#無縫鋼管鋼廠庫存略有增長的背景下，國內鋼市盡顯疲態。但上周這種局面出人意料地被扭轉了，原因主要還是受環保政策再度升溫的帶動。 上周北京的氣溫快速回升，達到36度。與此相對應的是，全國范圍內的環保熱度也快速升溫。首先是多部委組成“地條鋼”專項抽查小組突擊抽查江蘇省，廣東省也針對電弧爐產能情況進行專項檢查，嚴查審批產能與實際產能不符的情況，當地部分電弧爐廠家停產。另外，上合組織峰會即將在青島召開，為保障會議召開期間的空氣質量，膠東半島及江蘇北部尤其是連云港地區鋼廠開始執行限產政策，這些區域普遍的限產比例在50%左右。受影響的是優特鋼棒材、管坯、無縫管等品種，少部分鋼廠建材受到影響。 與此同時，中央環保督查“回頭看”工作正式開始。根據安排，6個督查組將于近日陸續進駐河北、河南，內蒙古、寧夏，黑龍江，江蘇、江西，廣東、廣西，云南等省(自治區)，開展“回頭看”。環保督查“回頭看”工作，雖然沒有明確對于鋼鐵企業限產的要求，但部分熱點地區政府、企業主動對鋼鐵生產、燒結生產、焦炭生產進行了不同程度的限制，尤其是對焦化限制相對明顯，前期弱勢回落的焦化價格上周再度強勢反彈，對于鋼材價格的上漲起到了帶動作用。 監測數據顯示，截至2018年6月10日，綜合價格指數為160.7點，比前一周漲1.44%，比上月末漲2.04%；長材價格指數為169.6點，比前一周漲2%，比上月末漲1.44%；板材價格指數為151.7點，比前一周漲1.25%，比上月漲3.02%。前期跌幅較大的建材品種、優特鋼棒材、管坯和無縫管價格上漲較為明顯，環保政策的影響可見一斑。前幾周略有增長的鋼廠庫存上周再度出現了回落。價格出現的反彈走勢，促使少部分投機需求進場采購，對鋼廠庫存的下降起到了促進作用，但從量上來看，投機需求相對有限，總體市場成交、鋼廠銷售還是由剛性需求來支撐。 鋼鐵研究中心首席分析師馬某表示，鋼市利好因素的影響在六月上中旬仍將持續，鋼價在這個時間段將保持高位小幅波動，甚至繼續小幅沖高的可能性依然較大。 首先是近期主導45#無縫鋼管市場的環保因素還有繼續發酵的空間。目前中央環保督查“回頭看”工作正在推進過程中，接下來還會有影響鋼材、焦炭、燒結等產品產量的消息曝出。另外，上合組織峰會期間要求的限產政策有繼續擴大和深度執行的可能(目前執行力度還未達到要求)，對于六月上旬乃至中旬的市場仍將形成支撐。 受環保政策帶動，近期45#無縫鋼管鋼材期貨市場的表現要強于現貨市場，近一周期貨價格的上漲，逐漸弱化了現貨市場的憂慮情緒。再有，由于國內資金狀況再現緊張局面，市場產生了降準的預期，這種預期仍有發酵的可能性，在降準沒有落地之前，這種預期、包括降準后的幾天仍將對市場有支撐作用。 除了上述因素外，針對需求端的政策也在逐漸轉變。在四月底中央政治局會議提出擴大內需后，各地擴大內需動作逐漸加快。25省重大項目投資計劃開始浮出水面，其中，吉林、河北、江蘇、福建、江西等逾10省份投資總規模均超過萬億元，對鋼市長期有利好影響。
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