工程量清單計量一般是根據每月完成的合同內實物工作量經監理工程師簽認合格準予計量的工程細目，它有階段性、按實計量的特點。根據這個特點，應在過程中來進行控制，而不是依靠事后發現超計量以后再扣回。工程預算計量人員（工地監理組、指揮部或總監辦的工程部、計劃部）均應認真學習合同文件和招標文件中的計量條款，心中應明確哪些項目可以計量，哪些項目不能計量，屬于包含在其他工程項目中的內容（例如：涵洞計量是以延米綜合單價計量的，因此其挖基、回填、清淤、基礎墊層、出入口鋪砌等均不能單獨計量。

建筑工程的造價管理貫穿于工程建設始終，在控制成本、確保工程質量方面具有重要的地位。工程項目的建設工作既能夠滿足基本的建設需求，同時也能夠為各建設和組織單位創造一定的經濟效益。而經濟效益的高低與運城工程預算的分析和處理密切相關。本文通過對影響運城工程預算各個因素的合理分析，提出了相應的縮減運城工程預算，提高工程效益的舉措，以優化工程項目建設。所謂運城工程預算分析是指在各個不同階段對確定運城工程預算的估算、概算、預算及決算的分析，用以評論確定的運城工程預算的經濟合理性。并通過分析，尋求降低運城工程預算的可能與所應采取的措施。更深層的意義在于合理使用人力、物力、財力、以取得更大的投資效益。符合與審查，主要針對已編制好的運城工程預算文件的正確與否，是否符合相應的法規；對運城工程預算的分析則是對運城工程預算文件中的數據及組成進一步探討其合理性和科學性、尋找優化和改善的對策。運城工程預算分析工作既要利用先進的機械設備和合理的施工方案，高端的施工技術節約經濟開支，同時又必須保證工程建設的質量，切實維護廣大人民群眾的基本利益，同時需要符合 的基本建設法律法規。運城工程預算的降低工作應該從工程建設的各個方面進行落實，尤其要從細節處著手，以下介紹幾種可行的降低運城工程預算方法：設計方案的優化。工程建設施工需要按照設計方案進行落實，因此，設計方案的設計與工程施工的成本密切相關。為了節約運城工程預算，設計方案必須由專業負責人進行理論研究和實地勘探，并終確定兩個以上方案，終選擇既科學又合理的施工建設方案。的設計方案首先應該具有獨特性，設計圖紙應該是在進行實地勘探之后結合本次建設施工的實際而獨立形成的，不是單一的復制其他建設方案；其次，建設方案應該選擇既能夠滿足建設需求同時又能夠節約資金； 建設施工的材料引進能夠物美價廉，并有合理的運輸方式。

在計算工程量中要使用大量的數據計算公式，如何正確地使用它們是運城工程運城工程預算人員在工程量計算上的一個課題，用得準確合理能提高工程量計算的速度和質量。工程量計算主要涉及的是長度、面積和體積、重量及個數等，建筑物設計常用的幾何圖形等平面圖形，正方及長方體、圓柱及圓臺體、棱柱及棱臺形、球形體等立體圖形，均可采用數學幾何計算公式完成工程量計算。勾股弦定理、三角函數可以用來求得未知線段的長度。上述這些常用的計算公式我們必須熟練地記住，靈活地加以應用。一些常使用的數據可以通過一次算出多次使用的原則將這些數據編制成數據表作為日常備用數據，這樣可以節省計算時間，且能避免重復計算和漏算。正確套用定額直接費的正確與否直接影響到后面的取費以及造價終的工程造價。所以必須正確套用定額，保證準確合理。

運城工程預算控制包括投資決策階段、設計階段、建設項目發包階段和建設實施階段四個階段。建設工程項目具有施工周期長、涉及范圍廣、施工地點不固定、占用資金量大、施工機械設備多等特點。同時，建設工程項目的工程質量、工程進度和運城工程預算之間有著直接的關系，三者既相互統一，又相互制約和矛盾。因此，對于整個建設工程項目來說控制其運城工程預算極其重要。當前我國的建設程度基本上包括四個階段，各階段特點具體如下：目前，我國的建設程序基本上是投資決策階段，工程設計階段，工程實施階段，竣工驗收階段。項目的前期階段即為建設項目施工前各階段的總稱。①投資決策階段需要編制初步投資估算，做可行性研究報告，由于該階段是屬于投資估算階段，所以與終項目結算價格會存在較大差別，該階段造價控制重點是保證投資資源充足。②在設計階段，在不影響結構合理設計的前提下，設計單位應根據業主建設單位的設計委托書合理控制預算。③在施工工程實施階段，以合同價為基礎，按照承包方實際完成的工程量撥付工程款，同時還應該考慮到由于各種因素可能會引起的工程費用上漲，比如物價上漲等，合理確定結算價。④在竣工驗收階段，將整個工程建設過程中的各項費用進行匯集，編制竣工決算。