云浮合金鋼管用處和質量不同，40CR處理后50~60HCR左右。 40Cr-優質合金鋼管，常用來做調質處理的的高性能機械零件，屬調質鋼。 40Mn-較高含錳量的優質碳素鋼，俗稱錳鋼，機械性能較好，一般直接做機械零件。 兩種材料都屬于優質碳素結構鋼，主要區別是含碳量不同，其他成分都是一樣的。含碳量的不同跟材料性能有直接關系。 云浮40Mn合金鋼管冷變形時的塑性中等可切削性好，但焊接性較差。宜調質處理后使用。 適用于轉軸、螺栓、螺母、螺釘等，心軸、齒輪，也用于制造中型機械中的螺栓、螺母、杠桿等。 云浮40Mn合金鋼管可在正火狀態下使用，也可在淬火和回火狀態下使用。切削加工性能好，冷變形時的塑性中等，焊接性能不良。用于制造承受疲勞負荷的零件，如軸輥及高應力下工作的螺釘、螺帽等。熱處理后，焊接性低，具有過熱敏感性和回火脆性，水淬易裂。 適用于耐疲勞件、曲軸、輥子、軸、連桿。 云浮40CR合金鋼管熱處理后可以達到50~60HCR左右的硬度，而40MN并不能夠進行熱處理，這會導致材料變形。

云浮40Cr合金鋼管是合金結構鋼，硬度可以達到HRC50~60。40Mn合金鋼管是較高含錳量的碳素鋼，硬度在40~45HRC。40Cr合金鋼管是我國GB的標準鋼號，40Cr鋼是機械制造業使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。華爾40Cr合金鋼管的淬透性良好，水淬時可淬透到28～60mm油淬時可淬透到15～40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60％。該鋼適于制作中型塑料模具。這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件。

云浮15CrMo合金鋼管與1Cr5Mo合金鋼管是兩種不一樣的材質。15CrMo合金鋼管屬于國標合金結構鋼，執行標準：GB/T 3077-1999。1Cr5Mo合金鋼管屬于國標馬氏體耐熱鋼，執行標準：GB/T 1221-2007。云浮15CrMo合金鋼管系珠光體組織耐熱鋼，在高溫下具有較高的熱強性（b≥440MPa）和抗氧化性，并具有一定的抗氫腐蝕能力。由于15CrMo合金鋼管鋼中含有較高含量的Cr、C和其它合金元素，鋼材的淬硬傾向較明顯，焊接性差。1Cr5Mo合金鋼管耐熱鋼能抗石油裂化過程中產生的腐蝕，1Cr5Mo耐熱鋼用作再熱蒸氣管、石油裂解管、鍋爐吊架、蒸氣輪機氣缸襯套、泵的零件、閥、活塞桿、高壓加氫設備部件、緊固件等。

云浮12Cr1MoV合金鋼管統一數字代號：A31132。標準：GB/T3077-2015，是一種高性能合金材料。12Cr1MoV合金鋼管化學成分：C：0.08～0.15；Si：0.17～0.37；Mn：0.40～0.70；Cr：0.90～1.20；Mo：0.25～0.35；V：0.15～0.30；P：≤0.35；S：≤0.35；Cu：≤0.25。云浮12Cr1MoV合金鋼管力學性能：12Cr1MoV合金鋼管主要特性：此鋼與12CrMoV鋼相比，具有更高的抗氧化性及熱強性。此鋼的蠕變極限與持久強度值很接近，并在持久拉伸的情況下具有高的塑性；鋼的工藝性與焊接性良好，但焊前需預熱至300℃，焊后需除應力處理。是高壓、超高壓、亞臨界電站鍋爐過熱器、集箱和主蒸氣導管廣泛采用的鋼種。580℃時仍具有高的熱強性和抗氧化性能，有較高的持久塑性。生產工藝較簡單，焊接性能良好，但對正火冷卻速度較敏感。580℃長期使用會產生由于磷等雜質元素在晶界處偏聚引起的第二類回火脆性。長期使用還會出現珠光體球化。這種鋼主要在正火及高溫回火后使用，用以制造高壓設備中工作溫度不超過570℃的過熱鋼管、導管、蛇形管及其它相應的鍛件。