以下是:滄州市運(yùn)河區(qū)##非開(kāi)挖馬路拉管廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
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以下是:滄州運(yùn)河##非開(kāi)挖馬路拉管廠家的圖文介紹 
非開(kāi)挖頂管施工的閃光點(diǎn)在于不開(kāi)挖地面；不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；不影響管道的段差變形；施工不受氣候和環(huán)境的影響；省時(shí)、、，綜合成本低。特殊情況，有相應(yīng)措施保護(hù)才可使機(jī)頭退出，經(jīng)處理后再次頂入出洞。3，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)方法（1）拆除洞口封門后，應(yīng)迅速將機(jī)頭頂入土中，機(jī)頭中心位置和高程應(yīng)符合設(shè)汁要求。檢驗(yàn)方法：用激光經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量。（2）機(jī)頭的工具管與管節(jié)連接時(shí)，工具管尾部至少有20～30cm擱在導(dǎo)軌上。


  拉管施工文明施工隨著現(xiàn)在生活發(fā)展，非開(kāi)挖施工這項(xiàng)工程非常的人性化，在工程項(xiàng)目上方便便捷，相信每位跟這項(xiàng)工程有接觸的朋友都對(duì)此深有體會(huì)。為什么大家對(duì)非開(kāi)挖這種工程的印象這么深刻呢？其實(shí)不光是因?yàn)楣こ痰娜诵曰攸c(diǎn)很突出，也在于工程能夠采取先進(jìn)的技術(shù)保證工作效率。下面為大家介紹一下非開(kāi)挖的工程所體現(xiàn)出來(lái)的一些優(yōu)勢(shì)，希望能為您帶來(lái)幫助。C高空障礙物工作井和接收井盡量不可布置在高空障礙物下。一旦現(xiàn)場(chǎng)條件限制，要在高空障礙物下作工作井或接收井，則無(wú)須要確認(rèn)所使用的挖掘機(jī)，吊管設(shè)備和吊車等有足夠的工作空間。D頂進(jìn)設(shè)備的總頂推力要遵照頂進(jìn)設(shè)備的總頂推力，所能投入的中繼間個(gè)數(shù)和導(dǎo)向測(cè)量系統(tǒng)的工作半徑確定單坑頂進(jìn)的距離，遵照這個(gè)距離調(diào)整工作井和接收井的所處地點(diǎn)。

 非開(kāi)挖工程就是不開(kāi)挖而進(jìn)行施工，所以對(duì)施工的度和準(zhǔn)確度要求較高，如果沒(méi)有儀器輔助，單靠施工人員的目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)，很難準(zhǔn)確把握施工的地點(diǎn)，在這種情況下，非開(kāi)挖導(dǎo)向儀應(yīng)運(yùn)而生。工程配合著非開(kāi)挖導(dǎo)向儀依靠信號(hào)探棒傳感的靈敏裝置，通過(guò)對(duì)周圍環(huán)境的感應(yīng)，將信息發(fā)送到操作人員可以感知的電腦，通過(guò)電子圖像可以很清晰的看到地下的情況，有利于施工人員分析情況，及時(shí)調(diào)整施工方案。頂進(jìn)路線要按照地下構(gòu)筑物，地下管線，地質(zhì)條件權(quán)重按次減小的方式選擇。（2）在接收井和工作井的設(shè)置不受其余條件影響的前提下，優(yōu)先將工作井設(shè)在流水位的下游。從下游向上游頂進(jìn)，有利于頂管管道內(nèi)積水的排出。（3）中繼間的設(shè)置一旦能通過(guò)選擇推力強(qiáng)勁的主頂裝置或注漿潤(rùn)滑減阻滿足推進(jìn)力，則盡量不可使用中繼間。



	我們尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)、共贏、開(kāi)創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶1工程概況1.1地質(zhì)亮點(diǎn)本省市政管線工程所敷設(shè)設(shè)的各種管道普遍位于淤泥質(zhì)粘土層，淤泥層厚多為20～30m，土的顏色多呈灰色或黑灰色，光潤(rùn)油滑且有腐爛植物的氣味，多呈軟塑或流塑狀態(tài)，同時(shí)土壤含水量高(多為70%～很大比例)，孔隙比大，具備高壓縮性和高靈敏度，抗剪強(qiáng)度和地基承載力極低(40kPa)等亮點(diǎn)。


	非開(kāi)挖頂管是什么，很多人對(duì)它還不是很了解。它主要應(yīng)用市政工程之中，主要是非開(kāi)挖掘式的管道鋪設(shè)。因?yàn)樗欠情_(kāi)挖掘式的，因此它對(duì)周圍環(huán)境不會(huì)產(chǎn)生什么影響，而且施工的場(chǎng)地很小，產(chǎn)生的噪音也很小。既然它有這么多的優(yōu)異特點(diǎn)，那么頂管施工價(jià)格怎么樣呢，影響頂管的價(jià)格的因素有哪些呢？新疆非開(kāi)挖頂管多少錢一米手產(chǎn)品的型號(hào)，質(zhì)量，售后服務(wù)等因素的影響。頂管質(zhì)量的好壞直接影響著它的使用。頂管主要是深入地下作業(yè)，它可以穿越公路，鐵道還有地面的建筑物，總體來(lái)看施工時(shí)間還是比較長(zhǎng)的，工程造價(jià)也很高。若是產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，那么勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)品的正常使用，耽誤了時(shí)間還花費(fèi)了施工費(fèi)用。因此產(chǎn)品的質(zhì)量一定要把握好。同時(shí)產(chǎn)品的型號(hào)也要選擇好。對(duì)于不同的作業(yè)情況，選擇的型號(hào)也不同，一定要選擇合適的產(chǎn)品。



鉆機(jī)就位后,調(diào)整鉆機(jī)導(dǎo)向桿到略高于設(shè)計(jì)管位中心高程的位 置,水平鉆入土中。在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器,通過(guò)地面接收器,測(cè) 得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等 參數(shù),將測(cè)得參數(shù)與鉆孔軌跡進(jìn)行對(duì)比,以便及時(shí)糾正。地面接收器 具有顯示與發(fā)射功能, 將接收到的孔底信息無(wú)線傳送至鉆機(jī)的接收器 并顯示, 操作手根據(jù)信號(hào)反饋操縱鉆機(jī)按正確的軌跡鉆進(jìn)。 在導(dǎo)向鉆 孔過(guò)程中技術(shù)人員根據(jù)探測(cè)器所發(fā)回的信號(hào), 判斷導(dǎo)向頭位置與鉆進(jìn) 路線圖的偏差,隨時(shí)調(diào)整。并把調(diào)整數(shù)值記錄在“鉆進(jìn)位置”相應(yīng)的 表格中。
為了保證導(dǎo)向頭能嚴(yán)格按照操作人員發(fā)出的指令前進(jìn), 需要在管道線路初步布點(diǎn)后對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密加細(xì)。間隔 3m 設(shè)中線、高程控 制點(diǎn), 用木樁做出明顯標(biāo)志, 并在樁點(diǎn)周圍用混凝土砌出護(hù)墩加以保 護(hù)。控制人員嚴(yán)格按照點(diǎn)位,操縱儀器。
根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn), PE 管在孔內(nèi)拉動(dòng)的過(guò)程中受重力的作用, 會(huì)發(fā)生管道下沉現(xiàn)象。 因此在本工程中, 導(dǎo)向鉆進(jìn)的鉆進(jìn)點(diǎn)選擇在略 高于設(shè)計(jì)管中線的地方。以減低管道自重對(duì)高程的影響。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況, 采用刮刀式擴(kuò)孔器。 擴(kuò)孔器尺寸為鋪設(shè)管徑 的 1.2~1.5倍,即 30㎝×1.5=45㎝。這樣既能夠保持泥漿流動(dòng)暢通 又能保證管線的、順利的拖入孔中。
本段回拉擴(kuò)孔鋪管的距離比較長(zhǎng), 泥漿作用特別重要, 孔中缺少 泥漿會(huì)造成塌孔等意外事故, 使導(dǎo)向鉆進(jìn)失去作用并為再次鉆進(jìn)埋下 隱患。考慮到地層泥漿較易漏失,泥漿漏失后,孔中缺少泥漿,鉆桿 及管線與孔壁間的摩擦力增大, 導(dǎo)致拉力增大。 因此要保持在整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中有“返漿” ,并根據(jù)地質(zhì)情況的變化及時(shí)調(diào)整鉆液配比以產(chǎn) 生的不同泥漿。
本工程選用的 DDW-350型鋪管鉆機(jī)有混合攪拌、 泵送系統(tǒng)。 施工 中將水、膨潤(rùn)土、聚合物等加入混合倉(cāng),進(jìn)行充分?jǐn)嚢栊纬摄@液。然 后由鉆液泵將鉆液通過(guò)中空鉆桿輸送至孔底鉆頭, 并與孔中鉆屑混合 形成泥漿在孔底流動(dòng)。因工作坑位于管線上游,雖是水平鉆進(jìn)擴(kuò)孔, 但孔內(nèi)下游的泥漿不會(huì)流失過(guò)多。擴(kuò)孔時(shí)只需將 2#坑泥漿池內(nèi)的泥 漿通過(guò)鉆機(jī)泵送系統(tǒng)隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充。 實(shí)驗(yàn)人員需要隨時(shí)檢測(cè)泥漿內(nèi) 各組成材料的配比并及時(shí)調(diào)整,反復(fù)循環(huán)使用。



滄州運(yùn)河順昌非開(kāi)挖管道工程有限公司是精于 馬路頂管系列產(chǎn)品的應(yīng)用研究和開(kāi)發(fā),致力于廣大客戶提供專業(yè)化和個(gè)性化服務(wù)的公司。我們專業(yè)生產(chǎn) 馬路頂管等。公司主營(yíng)產(chǎn)品 馬路頂管。滄州運(yùn)河順昌非開(kāi)挖管道工程有限公司誠(chéng)始終堅(jiān)持以“品質(zhì)是企業(yè)的生命”這一理念永續(xù)經(jīng)營(yíng)，本著“質(zhì)量至上誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的經(jīng)營(yíng)理念及“用心服務(wù)感動(dòng)客戶”的銷售理念去贏得客戶贏得市場(chǎng)，持續(xù)不斷為廣大客戶提供z u i的 馬路頂管解決方案，勤勞和真誠(chéng)的我們?cè)概c您攜手共進(jìn)，共贏未來(lái)！


頂管工程在頂進(jìn)長(zhǎng)度超過(guò)100米時(shí)，考慮在機(jī)頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。
中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內(nèi)。
每只中繼間安裝10個(gè)、每個(gè)頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂?shù)男谐虨?8厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精加工，保證其在使用過(guò)程中不發(fā)生變形。中繼間殼體外徑與管節(jié)外徑相同，可減少土體擾動(dòng)、地面沉降和頂進(jìn)阻力。
當(dāng)管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節(jié)內(nèi)壁之間的間隙用細(xì)石混凝土填充。
管節(jié)接口主要由外套環(huán)（鋼套環(huán)）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)程中不能變形，接口不損壞，以確保管節(jié)在對(duì)接過(guò)程中，橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn)，確保管節(jié)的密封性。同時(shí)，鋼環(huán)套在進(jìn)場(chǎng)前還必須做好防腐處理。
橡膠止水帶應(yīng)保持清潔、無(wú)油污，并存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強(qiáng)力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節(jié)對(duì)接前涂無(wú)腐蝕性潤(rùn)滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。
軟木襯墊采用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾于前后管節(jié)鋼套環(huán)間，以均勻管節(jié)間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通后，管道須作內(nèi)接口處理，將管節(jié)間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。



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