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道路護欄的選擇和設置要求
我國的道路護欄(又稱市政護欄)由于受到地形條件、投資（意義：是未來收益的累積）和技術條件等多種因素的制約,路側難免存在障礙物,對越出路外的車輛構成潛在的危險。所以路側道路護欄僅設置在能降低事故嚴重度的地方,其設計原則根據人們對公路等級、交通量、車輛組成和路側特征等因素的主觀判斷而確定。
我國的道路護欄(又稱市政護欄)形式選擇理想的護欄形式是既滿足功能需要又成本低,而且美觀大方,并能誘導行車視線。纜索護欄適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。根據標準要求和省多條高速公路護欄設計經驗,一般路段路側采用波形梁護欄,個別特別困難)危險路段采用砼護欄。
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橋梁護欄防撞性能的問題，要達到哪些要求呢?下面就由元寶成的小編為您講解一下，希望能對您有所幫助。
1、橋梁護欄應能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄;
2、橋梁護欄應能夠有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60%.;
3、在進行防裝性能測試時需要注意應能保證車內乘員的生命，不受到嚴重傷害;
4、橋梁護欄大動態變形量應小于或等于50CM;半剛性三波梁橋梁護欄大動態變形量小于或等于75CM;半剛性雙波梁橋梁護欄大動態變形量小于或等于100CM ;柔性橋梁護欄可根據其安裝位置參照半剛性橋梁護欄大動態變形量的指標;
5、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態，不發生橫轉、掉頭等現象。在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(橋梁護欄的碎片)、或其他道路橋梁欄桿上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線.
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