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戚向東說,300立方米的高爐放寬到2010年前淘汰,就是因為目前還淘汰不了這部分產能,而且真的淘汰了,也會造成不銹鋼碳素鋼復合管供應的一個缺口,目前300立方米以下的高爐主要生產建筑用鋼,年產量是9988萬噸。今年上半年中國中型城鎮固定資產投資比去年增長了31%,這正是建筑類用鋼的用武之地。在不銹鋼碳素鋼復合管新政頒布一周年的妙時刻,承認若在2007年前全部淘汰300立方米及以下高爐產能,“不僅地方任務重,壓力大,矛盾集中,而且即使勉強下達,也難以實現”。
這部分產能主要在河北、山西等省,分別占本省煉鐵總能力的46.9%和50.7%,如此大的比重,淘汰難度可想而知。而且從淘汰政策頒布之日起,爭論便不絕于耳,其中的焦點便是300立方米及以下高爐噸該不該算作落后產能。在負責人就1084號文答記者問中,已經明確開列了300立方米及以下高爐噸的五大罪狀,分別是:能源消耗高;資源的極大浪費;環境污染嚴重;生產效率低;不支付環保和資源綜合利用成本。但遼寧的一位民營不銹鋼碳素鋼復合管企業負責人在一次不銹鋼碳素鋼復合管論壇上說,300立方米以下的高爐環保能耗等指標完全可以達到要求的指標,而在各項達標的基礎上僅以產業標準為由來淘汰,缺乏說服力。
業內人士說:“300立方米的高爐利用系數相當不錯,每年生產上千萬噸的窄帶和建筑用鋼,就算淘汰也應該使用市場手段。”而另一些民企企業則認為,這樣的淘汰標準有打壓民企生存空間之嫌。據唐山一位人士介紹,唐山地區市場效益就是300立方米的高爐,投資小、見效快,一般投資在1到2個億,當年投產建成,第二年就可以收回投資,所以民營企業都很熱衷這個爐型。據了解,唐山地區的小不銹鋼碳素鋼復合管廠家為了逃避300立方米的淘汰大限,紛紛改建400立方米的高爐,這樣既可免于淘汰又可利用原來的供料體系。
而按照不銹鋼碳素鋼復合管新政,新建高爐必須要在1000立方米以上,這遠遠超過了一般民營不銹鋼碳素鋼復合管廠家的承受能力,而且原來的供料體系都需要重建。300立方米的淘汰期限已經放寬,1000立方米的起建標準雖然沒有修改,但在很多不銹鋼碳素鋼復合管主產地也在變得缺乏約束力。醞釀差別水、電價:據消息人士透露,開始尋求通過市場的手段如差別電價、水價來對落后產能進行打擊,但目前該辦法遲遲尚未。唐山市不銹鋼碳素鋼復合管行業整頓辦公室的一位人士說:對于不同類型的企業,準備根據不同的能耗和環保情況實施差別電價和水價,用市場的手段進行淘汰,原計劃方案在今年5、6月份就,但是現在還沒有消息。
盡管在今年迅速實現了對攀鋼集團的重組,甚至宣布到美國建廠,鞍鋼集團總經理還是希望鞍鋼規模擴張的步伐穩一些,并謹慎地制定了2015年產能達到6000萬噸的目標。在接受記者采訪時,介紹了6000萬噸產能的實現途徑,并透露今年會推進鞍鋼集團和本鋼集團的實質性重組,“鞍本走在一起應該在今年年底實現。”“新建+重組”早在2005年,鞍鋼和本鋼已經聯合重組成立了鞍本集團,并在沈陽了揭牌儀式。但在此后的5年時間里,鞍本集團一直是個名稱,而不是企業實體,鞍本集團并沒有實質性整合。目前,鞍鋼和本鋼的產品結構、目標市場在很大程度上重合,在看來,嚴重的同質化競爭不符合市場經濟規律,因此實質性整合勢在必行。“年底前實現實質性重組的說法是經過多方溝通統一的,目前我沒有聽到不同的聲音。”
在本月初,本鋼集團與本溪市屬國有企業北臺不銹鋼復合管欄桿集團簽署聯合重組協議,整合后的新本鋼集團產能將達2000萬噸。如果鞍本實質性重組能夠終實現,大鞍鋼集團的產能就已經超過了河北不銹鋼復合管欄桿[3.92 -0.76%]集團5000萬噸的產能。上個月,鞍鋼還宣布批準了鞍鋼將同樣是央企的攀鋼集團納入旗下成為子公司,透露,下個月底前重組后的攀鋼會正式掛牌,攀鋼的主要領導會到鞍鋼集團做副總。重組之后鞍鋼會對攀鋼原有的規劃進行完善,但不會做很大的調整。坦承,由于歷史原因,鞍鋼本部目前的人員非常多,工作人員近15萬人,退休人員還有13萬,人員與產量的匹配關系,在韓國浦項、寶鋼等企業是不可思議的,這是我們需要改變的地方。
因此,近幾年,要求鞍鋼新進人員都要控制在200人,而每年則有3500人退休,實際上每年就可以減少3300人,而對于新建項目,則更是嚴格控制人數和管理層,“歷史包袱重的問題只能慢慢解決。”四季度礦價會回落:下半年不銹鋼復合管欄桿企業的盈利狀況,也是擔憂的問題之一。他預計,今年下半年國內不銹鋼復合管欄桿廠家的盈利不會太好,由于三季度開始的高價原材料和不銹鋼復合管欄桿市場價格不太好,7月會有相當一部分企業虧損,進而更多企業會選擇減產停產,首當其沖的產品是建筑不銹鋼復合管欄桿,然后是熱軋板。
盡管在今年年底唐山市承諾將民營不銹鋼碳素鋼復合管企業由幾年前的100多家壓縮到20家,但唐山2005年的粗鋼產量仍比2004年增加了1000萬噸,達到了3700萬噸,這幾乎占到了全國鋼產量的十分之一。除了唐鋼的1000萬噸產量以外,其余的絕大部分都是由民企所創造。而對于從80年代就開始經歷數不清的清理整頓的民企來說,對的淘汰標準早已麻木和漠不關心了。“我們自己投資,自己生產,又有銷路,為什么要限制我們?”唐山市委研究室的一位人士說,很多唐山不銹鋼碳素鋼復合管廠家業主都是這樣的心態。聯合證券研究所毛祖宏認為,護欄立柱廠家企業的生產成本是多重因素共同起作用,根據2006年對焦炭、廢護欄立柱廠家價格格、運費等成本因素的分析,他預測2006年,其它成本因素的調整將可以部分抵消鐵礦石價格上漲。
同時近期、國內護欄立柱廠家消費旺盛,護欄立柱廠家企業完全可以通過價格上漲消化鐵礦石價格上漲給企業經營帶來的影響。 除寶鋼之外,我國眾多護欄立柱廠家企業也集中在近日共譜"漲價之聲":馬鋼在5月份價格表的基礎上,對部分產品的執行價格進行調整,漲幅在20元至300元不等,廣鋼對建筑護欄立柱廠家出廠價格上調120元/噸,濟鋼集團閩源護欄立柱廠家螺紋鋼出廠價格上調螺紋60元/噸 ;2004年下半年,國內護欄立柱廠家價格大幅調整,截至去年底,護欄立柱廠家價格已經跌至附近,全行業面臨虧損風險,部分護欄立柱廠家公司去年業績明顯下滑。而今年以來,以寶鋼為首的三次大幅上調價格,是否標志著行業逆境已悄然得以逆轉?
由于國內護欄立柱廠家產能過剩格局短期難以改變,受產能不斷釋放的壓力,國內護欄立柱廠家價格的上調將主要依靠需求的拉動。業內人士分析,今年以來,護欄立柱廠家需求的拉動力遠遠高于國內,是國內護欄立柱廠家價格上漲的主要支撐力量。寶鋼此次上調第三季度價格及幅度基本符合市場預期",光大證券研究所趙志成表示,寶鋼上調價格的原因是護欄立柱廠家市場價格出現上漲,特別是護欄立柱廠家價格明顯的回升。同時,國內護欄立柱廠家需求仍保持較強增長。但海通證券雍志強卻提醒記者,隨著房地產宏觀調控的加大,建筑用護欄立柱廠家的需求增長速度將有所放緩,汽車用護欄立柱廠家的需求也沒有出現大幅增加的征兆。此外,原料成本上漲,包括能源和金屬價格攀升也是此次寶鋼及諸多護欄立柱廠家主導上調產品價格的原因。
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