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1、全國環保廳局長會達共識:禁止“一刀切”但要敢于“切一刀”。根據企業具體情況,實行關停取締、原地、入園改造分類措施,秋冬季大氣治理不搞“一律錯峰”,把控制重點放在排污總量上,今年錯峰企業數量減少84%、錯峰時間縮短20%,錯峰重點從車間調整為工序,但全市排放總量與去年同期基本相當。
2、關于調整《唐山市豐南區2018-2019年秋冬季鋼鐵行業錯峰生產方案》的通知。為確保完成全區空氣質量改善年度目標任務,堅決打贏藍天保衛戰,經研究,唐山市豐南區相關部門對《唐山市豐南區2018-2019年秋冬季鋼鐵行業錯峰生產方案》進行調整。
——環保事件再啟,徐州地區焦鋼企業停產普遍達到半年以上,有效的制約了鋼材的供給釋放,而環?;仡^看時,對部分鋼焦主產區帶來了較短事件段的限產力度加強,有效的改善了市場情緒的釋放,鋼企無論是高爐還是產線檢修情況均有所增多,市場庫存有所下降。
3、中鋼協:全球鋼市隱現反彈跡象。中國鋼鐵工業協會12月17日發布的分析文章指出,年終前半月的國際鋼市,雖然有所反復,但已現反彈跡象。114.4點的全球鋼材基準價格指數周環比下跌0.7%(由漲轉跌),月環比下跌3.4%(跌幅擴大),月同比下跌5.1%(跌幅擴大),年同比上漲15.1%(漲幅收斂)。
《報告》認為,鋼鐵行業將逐步成為碳市場的主力軍。2017年12月啟動全國碳市場,分為基礎建設期、模擬運行期和深化完善期三個階段進行推進,并以電力為突破口,率先開展交易,按照“成熟一個行業納入一個行業”的原則逐步擴大覆蓋范圍。
李新創稱:“所有鋼鐵企業均應高度重視夯實低碳發展基礎能力建設,積極謀劃低碳轉型發展。”
從2017年分國別生產工藝來看,歐、美、印度等電爐鋼占比60%左右,亞洲其他占比在20%-30%之間,只有中國僅為9%左右。中國的電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統鋼鐵強國相比,比例嚴重偏低,造成中國的平均噸鋼綜合能耗指標和國外平均噸鋼綜合能耗指標相比,在結構用能上差距是巨大的。
李新創認為目前中國鋼鐵工業節能主要存在5方面問題。一是,中國鋼鐵業偏重的生產結構將是制約我國鋼鐵工業能效主要的問題;二是,節能新技術的推廣程度和創新難度大、進度慢;三是,企業領導層對節能工作的重視程度仍然不夠,節能管理基礎能力薄弱;四是,單一的行政命令式節能減排考核機制越來越難以適應節能工作形勢的發展;五是,鋼鐵企業統計數據失真現象較為明顯,一些突破理論值的能耗數據都在出現,數據的失真給行業節能統計、分析和預測工作帶來困難。
鐵礦石:主穩個強;普指高位震蕩,商家盼漲心態依舊,環保限產導致本地礦選企業開工率偏低,再加運輸管控嚴格,東北市場也因臨近鋼企定價,礦選企業為能抗衡鋼企,紛紛多挺價操作,市價上浮10-20元,預計國產礦市場主穩個強運行。
廢鋼:穩中偏強;今期螺高開低走,鋼坯受此影響,成交萎縮,商家謹慎觀望。雖中秋期間部分鋼廠廢鋼庫存有所消耗,但成材走勢不穩,成交欠佳,廢鋼繼續上漲動力不足。市場廢鋼資源依舊偏緊,加上國慶將至,商家盼漲后市,出貨意愿較弱。預計短期內廢鋼穩中偏強。
焦炭:穩中向好;鋼廠方面,焦炭庫存中高位,多繼續維持按需采購狀態,雖部分鋼廠已收到提漲通知,但暫未落實,對此輪提漲抵觸情緒仍在。焦企方面,焦企多正常生產,出貨情況良好,庫存水平不高,目前鋼焦博弈激烈,預計短期焦炭市場穩中向好。
生鐵:穩中向好;鋼廠對生鐵采購積極性尚可,鐵廠庫存不大,售價上調。山東地區煉鋼鐵成交一般,但受環保限產影響,部分商家看好后市,漲價惜售;鑄造鐵隨原料價格走高,低價資源向高位靠攏。目前各地鐵廠庫存壓力不大,又有限產預期,商家心態偏樂觀,短期生鐵市場穩中向好。
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