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電纜水下鋪設-水下拆除施工棄土應及時清運，不得亂堆亂放。地下水位較高或土質濕軟地段的路基的壓實度達不到規定時，可采用晾曬、換土、石灰處理、設置砂墊層、砂樁等措施。開挖至路基頂面時應注意預留碾壓沉降高度。其數值可通過試驗確定。挖方路段采用挖掘機挖土，自卸汽車運土至棄土場，挖掘時注意不要超挖，留10cm人工檢整再用壓路機碾壓至滿足路基要求。水下、管道工程-水下橋梁檢測-水下檢測填方施工方法：本工程路基土石方填筑采用分層填筑機械化循環流水作業。根據構造物、機械的生產能力及具體的地形情況劃分施工作業區，現場由主管技術人員、隊長、領工員具體確定，長度一般為200～300m。每一作業區在路基橫向上按50、60m劃分若干個施工單元。每一施工單元內按四區段施工法進行土石填筑、平整、碾壓、檢驗等工序的作業。水下攝像-水下鉆孔
潛水打撈隊-水下維修橋梁校對及增設水準基點：使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，超出允許誤差范圍時，應查明原因并及時報告有關部門。水準點間距不宜大于1km，在人工結構物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復雜地段宜增設臨時水準點。臨時水準點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準點閉合。水下、管道工程-水下鉆孔-水下鋼板切割如發現個別水準點受施工影響時，應將其移出影響范圍之外，其標高應與原水準點閉合。增設的水準點應設在便于觀測的堅硬基巖上或 性建筑物的牢固處，也可設在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。路基施工前，應詳細檢查、核對縱橫斷面圖，發現問題時應進行復測。若設計單位未提供橫斷面圖，應全部補測。水中安裝電纜-水下檢測
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