以下是:浙江省20crmo精軋鋼管退火的產品參數
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元旦過后(1.2-1.5)國內45#精密管再度演繹沖高回落行情。截至2017年1月5日,鋼鐵綜合價格指數達到163.2點,比上周末跌1.89%;鋼鐵長材價格指數達到174.6點,比上周末跌3.41%;鋼鐵板材價格指數達到151.8點,比上周五跌0.69%。
一方面,隨著天氣的更加寒冷,全國多地遭遇大雪天氣,交通運輸受到影響,市場需求明顯回落,終端采購開始進入一年當中的空檔期。尤其前期支撐45#精密管價格的華東和華南等地需求進入尾聲,前期趕工備貨的需求也釋放殆盡,來自需求端的支撐蕩然無存,商家報價進一步下移。另一方面,在淡季行情之中支撐鋼市的冬儲行情始終未能觸發。而鋼廠庫存和社會庫存卻連續三周出現回升,尤其元旦過后長材庫存回升較為明顯,板材降幅繼續收窄,冷軋庫存開始回升。與此同時,鋼廠開工率再度明顯下降的空間已然不大,供給面的優勢正在減小。
預測
本周是2018年個交易周,市場以沖高回落的態勢開局。下周會繼續本跌么?
應該說這波行情與市場預期高度吻合,主要還是來自45#精密管市場本身的因素占據主導。需求端出現明顯的回落是主因。而市場一直期盼的冬儲始終沒有被激發起來,一般來說冬儲主要來自兩個大的方面,一是鋼貿商及中間商為年后銷售做準備,選擇價格低點囤貨待漲盈利,一是終端生產和施工企業擇機采購降低成本。目前來看,不論是鋼貿商的銷售類冬儲需求還是終端企業生產型冬儲需求均未得到釋放。但并不意味著就沒有冬儲的需求,需求始終在,只是時機未成熟而已,市場持幣觀望占據大多數。市場價格持續下跌,也使得45#精密管市場冬儲計劃不斷延后。
另外,元旦過后,鋼廠高爐開工率出現小幅回升。據鋼鐵全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率(第110期):2018年1月6日,蘭格鋼鐵云商平臺調查的全國百家中小型鋼鐵企業中,有71家鋼廠129座高爐進行檢修(含停產及燜爐設備,下同),比上周減少4座(本周鋼廠高爐無新增檢修,4座高爐復產),檢修高爐容積為103436立方米,比上周減少2960立方米。按容積計算百家中小鋼鐵企業高爐開工率為71.34%,比上周升0.82個百分點。徐州限產政策有所放松,鋼廠部分高爐恢復生產。另外山西、武安各有一座高爐恢復生產。近期,雖然國內鋼價連續大跌,但對于民營鋼鐵生產企業來說,利潤仍比較可觀,因此廠家生產較為積極。而終端需求并不理想,導致國內45#精密管庫存不斷上升,對45#精密管價格形成一定壓制。
目前在供需環境出現變化,供給端來自于限產的空間不大以及市場進入淡季,施工及生產企業采購需求明顯回落的情況下,能不能引發冬儲需求是關鍵。那什么時候才能引發冬儲需求?擔心價格高,恐高,怕抄底超在半山腰的心態在近期仍然存在。短期,市場調整或才剛剛開始,但下周超跌過后可能會有技術性反彈,只是很難成勢,隨著價格的持續走低,一月中旬以后在價格洼地或將觸發一部分冬儲需求, 屆時鋼價將有一波小反彈。
行業1、新華社:近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于166.27點,一周上漲1.25%。相關機構認為,隨著近期鋼價急轉直下,市場已從此前“一貨難求”變為出貨困難,資源規格短缺的現象也有所緩解。短期內鋼市還將有所調整。
2、經濟參考報:近期上游市場行情走勢偏強,鐵礦石市場價格也是逐漸震蕩走高,不過鐵礦石“內部”環境仍不容樂觀。供應量持續增加,而下游鋼市高爐低開工率又使得鋼廠需求收緊,都對鐵礦石行情造成非常不利的局面。
3、新華社:11月,內蒙古動力煤平均結算價格213.82元/噸,環比下降0.18%,同比上漲6.53%,漲幅縮小10.43個百分點。業內表示,環保因素導致高耗能企業錯峰或減產停產,煤炭需求將有所下滑,同時供應持續增加,煤炭價格將繼續回落。
4、上周五,波羅的海干散貨指數漲1.37%,報1702點,周漲4.67%。
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截止2018年1月10日,山西調研的14家山西建材鋼廠中,除去長治一家完全停產外,其余都有生產中,小部分鋼廠減量生產。
高爐情況:已然進入消費淡季1月份,即將進入農歷年尾,雖前期在“2+26”大氣污染防范措施下,境內鋼廠減限量50%生產,導致一段時間資源嚴重短缺;但隨著寒冬的到來,考慮民生問題,只要環保達標的鋼廠即可恢復生產供暖。所以自上月中下旬開始,境內鋼廠大都恢復正常生產,部分鋼廠略有影響,仍舊限量生產,不過影響產量基本上在20-30%之內。
截止目前除去前期一直停產中的高爐之外,僅有兩個鋼廠高爐依舊在停產中,分別為A鋼廠550m³高爐一座及B鋼廠1080m³高爐一座。累計日均影響鐵水產量約在0.45萬噸左右。總之單從目前情況來看,山西境內鋼廠高爐開工率約在90%左右,短期來看境內鋼廠開工率將延續目前狀態。
軋線情況:截至本周,小編對境內在統計鋼廠進行一對一的調研發現,多數鋼廠軋線基本正常開產,不過多是不飽和生產中。僅A鋼廠因停一座高爐,煤氣不足影響,軋線只能輪流軋制,一直處于停一條生產線狀態,日影響產量約在0.2萬噸左右;而B鋼廠因坯料不足,也只能停一條生產線,日影響產量約在0.15萬噸左右。其余鋼廠正常生產,本次軋線開工率約在90%左右,短期來看境內鋼廠開工率將延續目前狀態。另外因近期鋼價不斷下挫,且外圍市場價格也再無明顯優勢,部分鋼廠開始計劃下旬對軋線做檢修,如A鋼廠計劃本月20號對一條螺紋鋼生產線做停產檢修,預計為期15天左右,日影響產量約在0.3萬噸左右。
廠內庫存情況:近期境內多是雨雪天氣,且需求萎靡,鋼廠庫存連續5周出現上升?,F境內鋼廠庫存基本處于偏高狀態,這也是近期鋼廠不斷下調價格政策的緣由,想通過降低價格來力求減少庫存及銷售的雙重壓力。
總之截止今日,境內鋼廠大都處于正常生產中,且短期也無明顯的檢修停產計劃,所以產量依舊會保持目前的高位運行。
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