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道路護欄是道路交通的基礎(chǔ)設施，從80年代開始我國的高速公路迅速發(fā)展起來，道路護欄對國民經(jīng)濟和社會和諧穩(wěn)定發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，它是高速公路運行的重要維護和保障設施。
道路護欄材質(zhì)：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲、玻璃鋼。
道路護欄的特點：傳統(tǒng)金屬護欄通過編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。新采用的玻璃鋼材質(zhì)道路護欄具有高強度抗沖擊、防腐、耐酸堿等特點，綜合經(jīng)濟效益非常高，在外界環(huán)境下能正常使用半個世紀之久，該產(chǎn)品堅固耐用、無回收價值，現(xiàn)已被大面積采用。
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不銹鋼道路護欄的一些特點
有人認為護欄的安裝有事給其帶來了不方便，比如道路護欄，有人感覺路不就用來走的嗎?沒錯，路確實使用來走的，但是在當今社會，工業(yè)的強大造就了汽車的盛起，這種高速行駛的車輛可不是說停就可以停的，如果沒有護欄那么交通事故的發(fā)生率會讓你想想不到。道路護欄其起到的性理論：行駛的車輛具有較大的機動性能。當出現(xiàn)危險情況，車輛會出現(xiàn)失控等因素沖向護欄。此時道路護欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員發(fā)生傷亡。在這樣的事情上，人們都希望加強道路行駛的性。
大型的橋梁上不僅有兩側(cè)的護欄，還有中央護欄，它們有著相似的功能，但卻有不同的目的，
橋梁兩側(cè)護欄：是指設置于橋梁兩邊的護欄。目的是防止失控車輛越出橋外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出橋外。
中央護欄：是指設置于橋梁中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
不管是橋梁兩側(cè)護欄，還是中央護欄，其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。
橋梁護欄形式的選擇，首先要根據(jù)防掩等級要求，避免在相應設計條件下失控車輛躍出.同時還應綜合考慮公路等級、橋梁護欄外側(cè)危險物的特征、美觀、經(jīng)濟性.以及養(yǎng)護維修等因素。
橋梁欄桿是城市中很常見的一種橋梁欄桿，它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施，也是和行人比較靠近的部分，橋梁欄桿的造型設計會直接影響到橋梁的美觀。橋梁欄桿樣式豐富，主要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設計護欄的時候，應該主要注意一下兩點：
橋梁欄桿的尺度。這是非常重要的一點，因為欄桿的主要的作用就是保證人車的如果沒有感，自然也談不上美感，所以這就要求橋梁欄桿必須足夠結(jié)實，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴感。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野
欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減低欄桿高度。對于比較寬的橋面具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略大些，以增加橋梁欄桿的穩(wěn)重！
樣式的多樣與統(tǒng)一。現(xiàn)在橋梁欄桿的設計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免單調(diào)乏味，又可以保持欄桿的和諧統(tǒng)一，不影響橋梁的主體。
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