產品參數 | |
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產品價格 | 60000/臺 |
發貨期限 | 24h |
供貨總量 | 999 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼 |
產品品牌 | 河南建貿 |
發貨城市 | 長葛 |
產品產地 | 河南 |
加工定制 | 可定制 |
產品型號 | JMGSX-500 |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
質量認證 | CCC |
范圍 | 數控鋸切套絲打磨生產線靠譜供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區、貢井區、大安區、沿灘區、榮縣、富順縣等區域。 |
該設備采用伺服電機,鋸切后的鋼筋自動分料套絲方便。通過變頻電機驅動絲杠機構來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,可剪切各種長度的鋼筋。可自動完成鋼筋直徑12~50mm,強度HRB335、HRB400、HRB500的鋸切,具有切削效率高、自動定尺、節能省料、操作簡單等特點。自貢鋸切套絲生產線的原料存儲架采用大噸位存儲,可與棒材自動上料機配合使用,上一個循環尚未結束就可以進行下一步配料,縮短了循環周期。全自動送料輥道,避免原料的二次搬運;鋼筋輸送、翻轉、傳遞全部由機械完成,大幅度提高了效率;鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥,耐磨、噪音低、壽命長.01該機引進歐洲設計理念,經消化吸收并結合國內鋼筋實際加工情況而研發的一種新型率鋼筋剪切設備,用于棒材鋼筋的切斷。通過伺服電機驅動絲杠機構來調整剪切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,定尺精度高,可達±2mm,可剪切各種長度的鋼筋。數控鋼筋剪切生產線采用液壓剪切方式,體積小、剪切力大、產量高,與一些廠家的機械沖剪方式相比,具有噪音低,使用壽命長,設備運行穩定等特點;與此同時數控棒材剪切線鋼筋采用油缸壓料,壓力大,剪切時,鋼筋不會轉動,鋼筋切頭均勻。液壓系統采用新型超低音柱塞油泵,油箱經過特殊處理,大大降低了卡閥堵塞問題。
自貢數控鋼筋剪切生產線設計特點說明:1.各部位采用了可調地腳板設計,可適應不同高度地面,單獨調整。2.送料電機采用變頻啟動,降低了電機啟動時的震動;在鋼筋對齊時逐漸降低速度,減小鋼筋與擋板的沖擊力,可更有效的對齊。3、采用液壓缸驅動剪切,特點:同等剪切力下,重量輕,體積小;依靠油液的連續流動進行傳動。油液有吸振能力,在油路中設置液壓緩沖裝置,故不像機械機構因加工和裝配誤差會引起振動撞擊,使傳動十分平穩,便于實現頻繁的換向。4、采用液壓缸壓緊鋼筋,并帶有導向柱,壓緊力大,平整,保證剪切鋼筋時的穩定性。5液壓剪刀小角度設計,降低了機架剪切時承受的側向力,提高了使用壽命;剪刀固定架,剛性足,整體性好;導向采用柔性材料,并設有調節結構,可有效防止存在阻礙點時對剪刀固定架的沖擊。6.液壓剪前設置了剪體輥道,靠近剪刀的一端配有兩個氣缸,控制輥道升降,剪切鋼筋時,可與液壓缸剪切同步運動,保證了鋼筋送料端在剪切時不會變形。
自貢智能化數控剪切生產線讓鋼筋加工更簡單,省力省料。中國高鐵飛速發展的背后,是中國“智”造實力的體現。中國高鐵從無到有,從有到強,再到“智能高鐵”,用自己的智慧開啟了高鐵建設的新思路、新方式,正是由于不斷的創新,工業技術有了明顯的進步,尤其是鋼筋加工機械制造行業,從傳統加工到智能化加工都在證明著機械制造行業的進步。廠家銷售數控鋼筋鋸切生產線 數控棒材定尺剪切線數控鋼筋鋸切套絲生產線特點:1.送料輥道采用PLC控制,移動式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床,具有切削效率高、節能省料、操作簡單等特點。3.本產品原料存儲架采用大噸位存儲,并可與棒材自動上料機配合使用,實現上一個循環尚未結束時即可 進行下一步配料,以節省喂料周期。4.全自動送料輥道,避免原料的二次搬運,鋼筋的輸送、翻轉、傳遞等全部由機械完成,大幅度提高了效率。
自貢鋸切套絲生產線的原料存儲架采用大噸位存儲,可與棒材自動上料機配合使用,上一個循環尚未結束就可以進行下一步配料,縮短了循環周期。全自動送料輥道,避免原料的二次搬運;鋼筋輸送、翻轉、傳遞全部由機械完成,大幅度提高了效率;鋼筋輸送滾采用 V 型耐磨輥,耐磨、噪音低、壽命長.產品特點:1、可自動完成對鋼筋端頭的自動切斷,切頭端面平整,可直接套絲。2、鋼筋定尺機構采用伺服電機控制,通過伺服電機驅動絲杠機構來調整鋸切刀口與定位擋板之間的距離,采用編碼器測量,可鋸切各種長度的鋼筋。3、對鋼筋長度的自動定尺,鋼筋長度剪切齊頭鋼筋尾料短可達到1cm,提高材料的利用率。4、鋸切主機生產效率高,可對原料鋼筋的兩端自動定尺齊頭,鋸切主機采用雙立柱設計,升降平穩,鋸切穩定;鋼筋壓緊采用液壓油缸兩側壓料,壓力大鋸切過程中,鋼筋不會轉動減少對鋸條的損傷,鋼筋切頭均勻。5、一級套絲輥道輸送平臺采用鏈條式傳動,可對齊頭后的鋼筋臨時儲料,實現加工作業的流水線作業,減少設備的二次搬運,提高生產效率。6、套絲輥道采用V型輪輸送,無需人工輔助,保證鋼筋自動輸送至套絲機,套絲完成后可自動翻至下一個工序;V型采用耐磨材料。
自貢數控鋸切套絲打磨生產線靠譜廠家