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天津無縫管價格屢創新低。9月末,中鋼協CSPI中國鋼材價格指數為61.19點,10月第三周跌至 59.83點,比年初下跌28%,跌幅超過去年全年跌幅。中鋼協指出,鋼材價格指數持續突破有指數記錄以來的低點。確切的說,鋼材價格已經連續4年下跌, 但是像今年下跌這么劇烈還是前所未有。 與鋼材價格一路下跌不同,進口鐵礦石價格出現了兩次快速反彈,鐵礦石價格與鋼材價格出現背離。一次是由4月10日的每噸46.84美元,上漲到5月12日的每噸60.66美元,漲幅高達 29.5%;另一次是由7月8日的每噸45.13美元上漲到9月11日的每噸58.1美元,漲幅高達28.7%,目前基本在每噸55美元上下波動,這種價 格背離極大地吞噬了鋼鐵企業的利潤空間。 今年前三季度第二產業對GDP的 貢獻率下降到36.7%,用鋼量較大的第二產業增速放緩導致鋼材需求下降,供大于求仍然是鋼鐵行業面臨的首要問題。另外,鋼鐵產能依然嚴重過剩,就目前情 況來看,由于各種原因,化解產能過剩矛盾工作困難重重,進展緩慢。從2010年至今,有關部門先后出臺了20個淘汰落后產能、引導產能退出的政策措 施,也淘汰了一部分落后產能,但是對于整體產能而言并沒有減少多少。 還需要注意的是,鐵礦石漲價和鋼材降價極大的影響了鋼鐵行業轉型升級和創新發展。目前鋼鐵行業 在產業鏈上處于弱勢地位,既沒有礦價定價權,鋼材市場還在進行價格搏殺,鋼鐵行業經過對標挖潛和管理取得的降本成效,不能彌補鋼材價格下跌帶來的損 失,全行業陷入虧損境地。一些企業沒有利潤和造血功能,只能延緩生存時間,極大地影響著結構性優化和持續性的技術創新。 “控產量”仍然是解決當前現實困難的突出問題。解決市場供大于求的問題只有兩種途徑,增加需求或者減少供給。當前經濟環境下,增加需求無望,只能從減少供給入手,首先解決產量過剩的問題。當前及各級地方政府要形成“壓產能”的共識,出臺重大措施切實消減產能。其次,“謀轉型”是企業實現長遠發展戰略的重要途徑,各個企業要各具特色形成差異化競爭力。 另外就是要大力推進鋼鐵企業兼并重組。通過有效的兼并重組,力爭在行業內形成若干具有世界影響力的特大引領型企業集團;在特殊鋼、不銹鋼、無縫鋼管等領域,以及汽車板、硅鋼片、能源用鋼、鐵道用鋼等領域形成若干專業化集團;在東北地區、華北地區、華東地區、中西南地區各形成若干大型區域性主導型企業;鼓勵中小型企業走控制化、差異化發展道路,形成具有區域性配套企業。 鋼管(Steel pipe)生產技術的發展開始于自行車制造業的興起、19 世紀初期石油的開發、兩次世界大戰期間艦船、鍋爐、飛機的制造,第二次世界大戰后火電鍋爐的制造,化學工業的發展以及石油天然氣的鉆采和運輸等,都有力地推動著鋼管工業在品種、產量和質量上的發展。 鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
45號無縫管的正確保存方式,你get到了嗎? 45號無縫管在進行生產的過程中,一般采用的是相同的合金化工藝技術,45號無縫管可通過加熱工藝后進行軋制,其軋制工藝與生產熱軋圓鋼相同,能保證鋼材的力學、工藝性能、外形尺寸、重量、表面質量等,那么45號無縫管的正確保存方式,你get到了嗎? 45號無縫管的正確保存方法可以延長其壽命,但是怎樣才算是正確的呢? 1.45號無縫管可以露天堆放。 2.對于中小型剛、盤條、鋼筋、中口徑鋼管,鋼絲及鋼絲繩等,可在通風能良好的料棚內存放,但必須上下一致。 3.一些小型鋼材、薄鋼板、鋼帶、硅鋼片、小口徑或薄壁鋼管、各種冷軋、冷拔鋼材以及價格高、易腐蝕的金屬制品,可存放入庫。 4.保管45號無縫管的場地或倉庫,應選擇在清潔干凈、排水通暢的地方,遠離生產有害氣體或粉塵的廠礦。在場地上要雜草及一切雜物,保持45號無縫管干凈。 5、在倉庫里不得與酸、堿、鹽、水泥等對鋼材有侵蝕性的材料放在一起。不同品種的鋼材應分別堆放,防止混亂,防止接觸腐蝕。 6.庫房應根據地理條件選定,一般采用普通式封閉式庫房,既有房頂有圍墻、門窗嚴密、設有通風裝置的庫房。 7.庫房要求晴天注意通風,雨天注意關閉防潮,經常保持適宜的儲存環境。
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1.外觀上,無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋,而無縫的沒有。 2.無縫管壓力更高,焊管一般在10個左右MPa,現在焊管有做無縫化處理的。 3.無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制后焊接而成,一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些,當然價也高一些。 鋼管是一種中空的長條鋼材,大量用作輸送流體的管道,如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等,另外,在搞彎、抗扭強度相同時,重量較輕,所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規武器、槍管、炮彈等。 鋼管的分類:鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管(有縫管)兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管,廣泛應用的是圓形鋼管,但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。 對于承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質量,在規定的壓力下不發生泄漏、浸濕或膨脹為合格,有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。 無縫鋼管:無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管,低、中壓鍋爐鋼管,高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
20#無縫鋼管終端需求較弱,不過社會庫存累積暫不明顯 市場企穩心態或增強,但實際上止跌企穩的預期并不明顯,20#無縫鋼管市場整體心態依舊相對偏弱。綜上所述,預計短期國內焦炭市場仍將弱勢運行。國內廢鋼市場繼續下行,交易量有所降低。近期成品材運行不暢,其他原材料如礦石和生鐵運行也是弱勢為主,在此情形下國內廢鋼市場向好困難。目前商家心態較為悲觀,對后市預期值不高,為規避風險,手上庫存保持低位,出貨進貨頻率較快。而鋼廠、鑄造廠由于各自生產情況不一樣,庫存不同,對廢鋼的采購量價都不一樣,不過相同的是量價都不是太高。生鐵市場整體穩定運行,成交情況一般。目前原材料市場以及下游鋼材市場的需求對煉鋼生鐵市場無法起到任何刺激作用,主要原因在于市場需求依舊未有明顯改善,鋼廠采購基本處于停滯狀態,生產煉鋼生鐵企業庫存量依舊較高,后期煉鋼生鐵市場難有上漲現象。鑄造生鐵鐵廠表示目前正處于鑄造生鐵的淡季,市場沒有任何利好消息。昨日主流穩中偏弱,個別報價窄幅上漲。盡管減產較前期增多,但隨著限產結束,高爐開工率或將有所回升,同時市場反饋仍有滯后被動復產。終端方面,伴隨多雨高溫天氣增多,20#無縫鋼管終端需求較弱,不過社會庫存累積暫不明顯,表明供求目前處于弱平衡狀態。另外昨日鋼坯逆市上漲,且期螺走高,主流鋼廠中旬出廠價穩盤,加上以華北地區為主的多數市場缺貨現象普遍,均對市場形成一定支撐。短期報價或有反復,局部或有小幅探漲。不過后期供需矛盾放大是大概率事件,加上月底資金壓力漸增,漲勢受到壓制,主流穩中偏弱。
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