以下是:河南省梳齒橋梁伸縮縫支持定做生產廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 160/米 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 型鋼 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | D40D60D80 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | CEFZ型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 100公斤 |
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產品顏色 | 灰色 |
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外形尺寸 | D40型 |
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適用領域 | 橋梁公路 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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型號 | CEFZ型 MZL型 |
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縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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構成 | 型鋼 |
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類別 | 伸縮縫 |
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使用部位 | 橋梁路面 |
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材質 | 型鋼 |
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產地 | 河北 |
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品名 | 橋梁伸縮縫 |
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用途 | 橋梁工程 |
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適用范圍 | 公路橋梁 |
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范圍 | 梳齒橋梁伸縮縫支持定做生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市等區域。 |
【眾拓】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:鄭州聚氯乙烯膠泥、洛陽橋梁支座更換、新鄉板式橡膠支座、濮陽橋梁支座更換、駐馬店橋梁伸縮縫膠條更換、商丘橋梁支座更換等。在河南省采買梳齒橋梁伸縮縫支持定做生產廠家到眾拓養護(河南省分公司)hszhongtuo2875-3,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:石經理,地址:《河北省衡水市》。 河南省 河南省,簡稱“豫”,中華人民共和國省級行政區,省會鄭州,是全國農產品主產區和重要的礦產資源大省、人口大省、重要的綜合交通樞紐和人流、物流、信息流中心、全國農業大省和糧食轉化加工大省。河南省位于中國中東部、黃河中下游,東接安徽、山東,北接河北、山西,西連陜西,南臨湖北,總面積16.7萬平方千米。
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以下是:河南梳齒橋梁伸縮縫支持定做生產廠家的圖文介紹

Z型橋梁伸縮縫結構特點與功能Z型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結。Z型伸縮縫具有連結可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩,使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。鋼質邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈z形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環、錨板結構三種,橋梁工程師可根據橋面板設計厚度選用,本公司也可特殊設計制造。關于Z型橋梁伸縮縫產品在橋梁上安裝時的步驟及注意事項:1、當工程施工單位在安裝橋梁伸縮縫時,一旦發生碰撞變形,很難修復為合格產品,所以在安裝的全過程中,一定要采取措施保護,嚴禁任何車輛通過。2、一定要精心操作。如果出現現場不易調整,所以對伸縮縫的成品檢查一定要認真、仔細。不合格不可運至現場。3、在橋梁伸縮縫在安裝前,要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后,再穩放入預留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴,防止澆注保護帶混凝土時灌入,使縫失效。同時,也不可將裝置內灌進混凝土,以免更換V形象膠帶時受阻。4.、在保護帶混凝土澆筑后,前7-8日一定要及時灑水養護,以利強度增長和防止裂縫出現。


目前,作為 橋梁伸縮縫膠條更換行業中的一員,眾拓養護(河南省分公司)已經為國內通訊、汽車、鋼鐵、有色金屬、玻璃制造、造紙、木業、電子電器等工廠提供了良好的配套服務,并且,我們的服務已經得到了客戶的廣泛認可,我們期待以我們的真誠和專業知識為您提供優質的服務。



MZL120型橋梁伸縮縫組成:MZL120型橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,MZL120型橋梁伸縮縫適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮;由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。MZL120型橋梁伸縮縫突出的特點是:MZL型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結構和位移控制系統分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安權又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統作法,MZL120型橋梁伸縮縫這樣對大位移量伸縮縫非常有利,減少了橫梁數量,使位移控制箱體積減小到樶小范圍,節約了鋼材。MZL120型橋梁伸縮縫結構還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現自鎖現象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。MZL120型橋梁伸縮縫結構各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可滿足各種橋梁結構使用要求


由于一些伸縮縫安裝不適就會產生跳車現象,不但在國內的公路橋梁上存在,在國外也尚未解決,因此,我們為了臺階,防止跳車,保持良好的路況,有關部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設中一項極為重要的施工項目,安裝質量的好壞直接影響到行車的平穩性和舒適性、大型橋梁的服務質量及使用年限。膠料適用范圍 1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區;2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區;3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區。 設計制造技術條件 1、設計荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術標準》規定的汽車超20級荷載進行設計;2、本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁傳用鋼,鋼材抗拉強度不低于480Mpa,容許彎曲應力不低于210Mpa;3、其余配件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。



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